Ломовоз с манипулятором на шасси КамАЗ-6520 г/п 16,4 тн

Основные преимущества.

• Надежность кузова обеспечивается единым поясом жесткости между днищем, бортами и воротами.
• По Вашему желанию кузов может быть изготовлен либо из конструкционной стали 09Г2С либо Ruukki Optim 700MC.
• Повышеная жесткость кузова за счет внутренних усилений в середине кузова и в районе створок ворот. Развал и раздутие бортов кузова полностью исключен.
• Усиленный надрамник. Сэндвич структура, два горячекатаных швеллера вложены в друг друга. Благодаря этому достигается необходимая жесткость - немаловажный фактор при самосвальной разгрузке. Внутренне усиление в месте между кузовом и манипулятором. Крестовое усиление в месте расположения оси поворота кузова.
• Передняя часть надрамника заходит за кронштейн рессоры передней оси, снижая нагрузку на раму и предотвращает появление трещин в ней.
• Надежный механизм поворота кузова с петлями(бугелями) коробчатого типа. Единая ось поворота кузова проходит через отверстия в надрамнике. Надрамник и рама в этом месте надежно соединены плитой.
• Гидроцилиндр кузова г/п 15 тонн, способен поднять кузов вместе с грузом весом до 30 тонн.
• Усиленные петли ворот. На каждой створке по 4 шт. Толщина листа 16 мм.
• Надежный запорный механизм створок ворот с верхней и нижней фиксацией. Двойная защита от произвольного открытия.
• Возможность установки дополнительного усиления в виде плиты под гидроманипулятор, соединяющей раму и надрамник. Стремянки манипулятора проходят через специальные «стаканы» и обхватываю раму автомобиля снизу.
• Возможность заказа кузова с толщиной днища 8 мм.
• Возможность увеличения объема кузова за счет увеличения высоты бортов. Внутренний объем стандартного кузова 30,5 куб.м.
• Цена - за данный уровень качества, надежности и долговечности – на уровне рыночной.
• Наличие комплектующих на складе обеспечивает минимальный срок поставки.
• Приобретая ломовозы нашего производства Вы получаете: рентабельную, надежную и безопасную в использовании транспортную единицу.