По запросу В наличии
Поделиться:
Видео обзор ломовоза на шасси КамАЗ-65115

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Двигатель (мощность л.с.) Камаз-740 (280)
Объём кузова, м3. 30,5
Гидроцилиндр (на самосвал), т 10
Грузоподъемность, кг 10800
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель есть
Шины 11.00R22,5
Колесная формула 6х4
Гидроманипулятор ОМТЛ-97-06
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC

Отличия

В отличии от наших конкурентов Ломовозы производства ЗАО «ПЗГТ» (Пермский Завод Грузовой Техники) обладают кузовом для перевозки металлолома с внутренним объемом – 30,5 м3. Гидроманипулятор располагается над кузовом ломовоза в отличии от конструкции конкурентов.

Конструкция надрамника

Надрамник (лонжерон) ломовоза выполнен из двух вложенных друг в друга горячекатаных швеллеров №16 и №14. В местах наибольшего напряжения металла установлены дополнительные усиления из листовой стали 09Г2С

Конструкция кузова

Каркас бортов кузова выполнен из горячекатаного швеллера №16. В конструкции конкурентов на каркас бортов применяется швеллера меньшего размера №12 и уже. У отдельных производителей ломовозов отсутствуют продольные лонжероны по краям!!!!!!!

Размеры

Полноценное использование всего объема кузова. Мнимый объем отсутствует. Высота ворот и бортов одинаковая = 2225 мм